Il va falloir attendre un peu …
Très bientôt, il sera présenté au public !
Bon, je vous remets la photo en un peu plus grand … le noble lignage est évident.
dans les coulisses du team
écrit à quatre mains par Caro (Grain de Sable) et Stéphane (stv8) .
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un paralelisme de watts(desolé pour l orthographe) revelateur generalement d une preparation serieuse et tres avancé.
autrement dit:
“si y a ca en dessous,vas y c est du lourd”
mode chein d’arret “ON”
sniffff snifffffff….
ca sent le land……
mode chien d’arret “OFF”
ca y a pas de doute!!
ca sent meme le classic a plein nez!!
bon alors on peut voir???
en fait il s’agit d’un classic 1977 preparation baja d’epoque !!!!
je vous hait tous autant que vous etes!!!!!!
lol
je reflechis au fait de haiir..
j’attend les photos…….
hesite pas gallo,on gagne toujours a hair!!!!
parole de psycopathe!!!
suis amoureux….
un baja de 77 , il marche bien au moins ?
Heu, manque pas quelque chose là…. ils sont où les amortisseurs ????
Sérieux, c’est chouette de redonner vie à des vieux machins, ça ce voit qu’ils portent un ovale vert….. les autres de 77 sont déjà métamorphosés en tas de rouille !!! Mais non je plaisante !
Reste plus qu’a mettre dedans de l’instrumentation moderne ,-)
oui,mais j ai m impression qu il avance pas vite celui la,faut dire que le laisser a une bavarde a proximité d un clavier c etait pas tres malin!
vat bosser au lieu de papoter carro!!!!!!
(bon la c est clair que je suis mort!!!!!)
bon.. ce protak.. les photos ??
ps : j’ai deja eu le privilege de voir mais bon..
apparement caro est amoureuse et veut se le garder !!!:-)
Oui …
ba arrete de roucouler,et depeche toi de remettre ce truc dans le circuit,ca vrai place est sur les pistes que ca soit en privé ou en loc,il faut savoir laisser partir un bel amant quand ca vrai nature est ailleurs!!!!!